Před lety jsem vlastnil Škodu Felicii (50 kW) a velice dobře si pamatuji, že 5. rychlostní stupeň byl o něco delší než u Fabie. Přesně taková by mohla být u 1.2 HTP ona zmiňovana "šestka". Kdyby výrobce nabízel 6-rychlostní převodovku na přání, určitě bych ji do auta objednal. 06.04.2011 | 17:57:40 | Martin Reagovat
Pondělí 03.04.2023 16:26, Vybíjení baterie. U služební fabie nám něco vybíjí baterii, když delší dobu stojí. Dnes nastartováno přes kabely, ujeli jsme s ní pár metrů a vypli, abychom ji nabili. Po otevření haubny se ozývá tento zvuk, pravděpodobně z toho zeleného cosi a nepřestává ani po napojení na nabíječku.
Prodám Škodu Fabii 1.2 MPI, tříválec 40kW, r.v.2003, najeto 191 000 KM, TK do 28.6.2024. Vozidlo je pojízdné, obuto na slušných zimních pneumatikách. Výbava téměř nulová, funkční rádio na CD a AUX. Drobné vady - zlobí centrál, zastudena píská řemen, po ohřátí přestane, koroze předních blatníků, jinak hezká
Sem, do prvního príspěvku, bych chtěl napsat pro všechny motory předepsanej typ oleje jeho množství a možné alternativy. tímto bych chtěl poprosit znalé, aby se podělili o zkušenosti a hlavně o základní fakta. 1.2 HTP 40 kW. SAE, norma: 5w40; VW 502 00. objem: 2,4 l. aternativa: 5w50 - lepší mazací účinky a vyšší
l7xTsz. 2 105 19 457 131 311 317 31 265